从涪陵烟草工商企业仓库异地迁建契机中

  涪陵卷烟配送中心内,一条127米长的工商对接连廊“大通道”,让重庆烟草工商企业的“双手”紧紧握在了一起。谭华伟摄

  “先开堆垛机,再开穿梭车,然后打开电脑,对接一号工程……”8月11日早7点半,烟草专卖局(公司)物流分公司涪陵卷烟配送中心验货扫描员姜廷兰心里着操作流程,依次各种设备,等待着入库卷烟的到来。

  卷烟将要进入的仓库,是重庆烟草工商双方在涪陵共建共用的高架库。它采取的“工商一体、同址同库”运行模式,是重庆中烟工业有限责任公司工商供应链一体化物流管理的生动实践。

  “当前,行业正在积极谋求企业物流向行业物流、行业物流向供应链物流的转型发展。结合实际、抓住机遇,我们通过对工商物流仓储、信息等资源进行有效整合,走出了一条具有自身特色的工商供应链物流建设之。”重庆中烟物流中心主任卞川明说。

  契机:“同址同库”运行模式带来的改变

  当前,烟草行业工商企业卷烟托盘联运工作正在持续开展中。然而,从重庆中烟有限责任公司发展实际来看,现阶段实行托盘联运还存在不少困难和。

  “实行托盘联运,要求托盘标准、码垛方式、信息交互方式等要达到统一,在这方面我们还存在一定差距。例如托盘标准,我们与商业企业托盘长度相差5厘米,而且没有完全实现RFID仓储管理。”卞川明介绍说,加上重庆中烟刚成立不久,如果进行,不仅成本压力大,而且势必影响车间生产。

  因此,在克服困难、有序推进托盘联运工作的同时,重庆中烟一直在思索,如何从供应链物流管理高度,更好地实现工商一体化物流建设,提高工商物流对接效率?

  从涪陵烟草工商企业仓库异地迁建契机中,他们找到了方向。

  在卞川明看来,当前和今后一个时期,工商物流仓储资源整合仍然是供应链物流建设的重中之重,“这种资源整合既要避免简单推倒重来、闲置浪费,也要尽量规避工商各自为政、重复配置”。

  2010年,涪陵卷烟厂和涪陵区局(分公司)在同一时期内相继提出了仓库迁建的要求。在当时川渝两地工商企业的沟通协调下,双方决定在涪陵新建一座工商共用库。

  由此,“工商一体、同址同库”的物流一体化建设应运而生。

  2015年7月,新的涪陵卷烟配送中心正式运行。在“工商资源共享,货位弹性分配,物权数据转移,工商共管库存,作业标准统一”的运行管理模式下,涪陵卷烟厂生产的成品卷烟,直接通过127米长的工商无缝对接连廊自动码盘入库。

  配送中心仓储管理员崔艳向记者介绍,进入高架库的卷烟,只需要通过信息系统进行物权转移,工业扫码出库和商业扫码入库在后台由系统自动完成,卷烟在所有权分割时不发生任何位移。

  这样的运行模式,在成本、效率、服务等方面均体现出了明显优势。

  ——成本方面,工商共用库采取“商业建设、工业租用”的方式,双方统筹协调建设用地及通用设备设施,基础设施总投入下降8%;通过精简流程节点、错峰调配物流资源,商业仓库资源利用效率预计提升15%,工商年物流运行总费用预计下降5%。

  ——效率方面,通过工商信息联动,真正实现访销、配送、分拣、运输无缝对接,大幅缩短从订单采集到工业货物运输整条物流供应链运行时间,提升工商协同运行效率。

  ——服务方面,工商信息共享以后,实现了更短的备货周期、更快的物流服务。同时,工业企业透过市场资源共享,可以实时获取需求信息,市场响应速度明显提升。

  推进:“异址同库”与“小批量订单集散中心”的探索

  “同址同库”适用于同处一个且均有技改需求的工商企业之间。那么,已经分别建成物流仓库的工商企业,如何实现供应链一体化运作呢?

  面对记者的疑问,卞川明给出了答案——借鉴“同址同库”,采取“异址同库”的运行模式。

  所谓“异址同库”,是指工业生产点与共用库相距较远、产品不能实时入库情况下,工业企业与工商共用库之间采用整车分批运输的方式实现物流一体化。

  “一般来讲,商业企业修建仓库时已经考虑了高峰时段的仓储能力,到销售淡季时就会产生冗余库存。这时,工业企业便可以利用其仓储资源,把产品前置到商业仓库去。一旦产生需求订单,同样采用物权转移的方式完成卷烟属性切换,实现流程优化和效率提升。”卞川明说。

  据了解,目前重庆商业设有江北、万州、涪陵、黔江4个卷烟配送中心,重庆工业设有重庆、涪陵、黔江3个卷烟厂,工商物流资源点多面广。除涪陵和黔江配送中心是“同址同库”外,江北、万州均采取“异址同库”模式,前者为工业承担年30万箱卷烟集配任务,后者承担0.5万箱工业库存能力。“异址同库”模式,使“物流”走在了“商流”之前,同样能够有效避免重复投资,实现仓储资源的共享与整合,提升市场响应能力。

  不论“同址同库”还是“异址同库”,都是工商之间的资源共享。以此生发而来的“小批量订单集散中心”,则是工业企业之间的相互合作。

  目前,工业企业卷烟销售采用立足本土、面向全国的销售策略,需要搭建面向全国的物流运输网络。在应对一些销量较小或新产品需求时,经常发生应急运输成本,时间上也很难。

  因此,提高满足小批量、多频次需求的跨省物流协同运作效率,降低物流运作成本,成为一种迫切的现实需要。

  小批量订单集散中心在一定程度上解决了这一问题。“我们与其他工业企业相互设立集散中心,共享仓储资源,与‘异址同库’一样提前实现卷烟产品的前置入库,进行订单集约化运输。”卞川明说,目前他们与安徽中烟实现了这种一体化协作,形成了对各自毗邻省份市场的有效辐射和快速响应,并将继续探索与其他工业企业开展合作。

  共享共用,畅联物流。从行业供应链物流建设的高度,重庆中烟与行业工商企业在仓储、运输、管理方面统筹考虑,利用各自优势开展协同创新,充分发挥了整个行业物流体系的优势。下一步,以四大配送中心为载体,重庆烟草工商双方还将实现“统一平台、统一调度、托盘联运、运拣对接”,推动物流资源、信息、人员、标准的统一和融合,创新托盘联运开展形式,促进物流供应链水平的整体提升。

  本文图表均由尉希慧制

[日志信息]

该日志于 2016-08-29 12:46 由 admin 发表在 未知 网站下,你除了可以发表评论外,还可以转载 “从涪陵烟草工商企业仓库异地迁建契机中” 日志到你的网站或博客,但是请保留源地址及作者信息,谢谢!!    (尊重他人劳动,你我共同努力)
   
验证(必填):   点击我更换验证码

一花一叶  is power by DedeCms | Theme by  Monkeii.Lee     

返回顶部